AS mengkritik keputusan China untuk mengajukan keluhan kepada Organisasi Perdagangan Dunia atas subsidi “diskriminatif” untuk kendaraan listrik (EV) pada hari Selasa, menuduh bahwa pedagang yang sebenarnya tidak adil adalah Republik Rakyat China.
“Kami dengan hati-hati meninjau permintaan konsultasi,” kata Perwakilan Dagang AS Katherine dalam sebuah pernyataan. “Sementara itu, RRT terus menggunakan kebijakan dan praktik non-pasar yang tidak adil untuk merongrong persaingan yang adil dan mengejar dominasi produsen RRT, baik di RRT maupun di pasar global.”
Kedutaan Besar China di Washington tidak segera menanggapi permintaan komentar.
Dalam pernyataannya, Kantor Perwakilan Dagang AS tidak menyebutkan EV secara khusus – area ketegangan yang berkembang antara kedua negara – tetapi mengatakan misi AS di Jenewa menerima kabar bahwa China mengajukan “permintaan konsultasi” WTO mengenai “bagian dari Undang-Undang Pengurangan Inflasi 2022 dan langkah-langkah pelaksanaannya”.
12:53
‘Menyalip di tikungan’: bagaimana industri EV China maju untuk mendominasi pasar global
‘Menyalip di tikungan’: bagaimana industri EV China maju untuk mendominasi pasar global
Di bawah aturan WTO, jika seorang anggota yakin anggota lain melanggar perjanjian WTO, pertama-tama memulai permintaan konsultasi yang mengidentifikasi perjanjian apa yang diyakini telah dilanggar.
Ini diikuti oleh konsultasi formal antara kedua belah pihak dan, dengan asumsi tidak ada kesepakatan yang tercapai, keputusan oleh panel yudisial, kemudian implementasi putusan dan kemungkinan tindakan balasan jika pihak yang kalah menolak.
Undang-undang AS bertujuan untuk mengekang inflasi, mengurangi defisit anggaran pemerintah federal, menurunkan harga obat resep, berinvestasi dalam produksi energi domestik dan mempromosikan energi bersih. Brookings Institution tahun lalu memperkirakan biaya undang-undang tersebut, yang disahkan tanpa satu suara Partai Republik, sebesar US $ 780 miliar hingga 2031.
membela undang-undang tersebut, yang ia tandai pada hari Selasa sebagai “alat terobosan bagi Amerika Serikat untuk secara serius mengatasi krisis iklim global dan berinvestasi dalam daya saing ekonomi AS”.
China bukan satu-satunya yang mengekang hukum. Uni Eropa, Jepang, Korea Selatan dan lainnya telah menyuarakan penentangan mereka terhadap insentif yang diberikan kepada perusahaan-perusahaan AS berdasarkan undang-undang tersebut, yang menyisihkan lebih dari US $ 350 miliar untuk transisi ke energi yang lebih bersih.
“Mengingat sie dan desain mereka, insentif keuangan yang dikerahkan untuk memenuhi tujuan iklim AS secara tidak adil memiringkan lapangan bermain untuk keuntungan produksi dan investasi di AS,” kata Uni Eropa dalam tanggapan resmi pada bulan November, menuduh AS meluncurkan subsidi global yang merusak “perlombaan ke bawah”.
